Gragehotels.co.id – Pembangunan kendaraan bertenaga hidrogen ketika ini didominasi oleh pabrikan Jepang, namun sebuah aliansi Eropa tak mau tinggal diam.
Menurut Visordown, perkumpulan ini terdiri dari perusahaan-perusahaan manufaktur juga lembaga penelitian Ceko lalu Jerman, termasuk universitas Jerman Fraunhofer IWU, sedang mengembangkan kendaraan beroda dua motor yang dimaksud menggunakan materi bakar alternatif ini.
Sepeda motor yang mana disebut sebagai ‘Hydrocycle’ ini tiada akan menggunakan hidrogen sebagai materi bakar secara segera seperti konsep sport tourer hidrogen Kawasaki.
Sebaliknya, motor ini akan menggunakan hidrogen untuk menciptakan listrik melalui sel komponen bakar.
Menurut Fraunhofer IWU, kendaraan listrik sel unsur bakar (FCEV) miliki peluang untuk menawarkan jarak tempuh yang tersebut tambahan sangat kemudian waktu pengisian unsur bakar yang tersebut tambahan cepat dibandingkan dengan kendaraan listrik elemen penyimpan daya (BEV), oleh sebab itu pengisian ulang tangki hidrogen FCEV membutuhkan waktu yang dimaksud lebih banyak singkat dibandingkan dengan pengisian ulang BEV.
Meskipun sel komponen bakar hidrogen telah dilakukan digunakan pada kendaraan selama hampir 60 tahun, sepeda gowes motor aliansi Jerman-Ceko ini akan menggunakan tumpukan sel materi bakar generasi baru yang dimaksud dikembangkan oleh perusahaan Jerman WataS Warmetauscher Sachsen sebagai dasar powertrain-nya.
Perusahaan-perusahaan Ceko yang dimaksud terlibat, termasuk Universitas Teknik Ceko yang mana miliki pengalaman sebelumnya pada mengerjakan kendaraan beroda dua motor dengan powertrain alternatif, berfokus untuk menjamin bodi kendaraan, ergonomi, dan juga pengemasan yang digunakan fungsional serta dapat digunakan dengan powertrain tersebut.
Konsorsium ini bertujuan untuk miliki sepeda gowes motor fungsional yang tersebut memenuhi standar dan juga peraturan persetujuan Eropa pada tahun 2025. Sepeda motor ini akan berfungsi sebagai demonstrasi teknologi mereka.
Karena ini merupakan eksperimen teknologi, maka tak kemungkinan besar ada informasi mengenai ketersediaan atau tarif yang digunakan akan diberikan.
Proyek kendaraan beroda dua motor hidrogen kedua yang digunakan melibatkan lembaga penelitian telah lama diresmikan di beberapa bulan terakhir, setelahnya pengumuman sepeda gowes motor sel material bakar hidrogen MIT. Proyek Jerman-Ceko ini adalah bagian dari tren ini.
Sebelumnya, perlu diketahui bahwa pada waktu ini kuartet pabrikan motor Jepang, Yamaha, Honda, Suzuki kemudian Kawasaki juga sedang getol untuk memanfaatkan hidrogen sebagai sumber substansi bakar alternatif.
